SP 阀和线圈操作简介对于比例阀，性能取决于线圈中的电流。线圈电流是施加电压和线圈电阻的函数。增加电压将增加电流电平，而增加电阻将降低电流电平。在大多数移动设备电气系统中，施加的电压不受控制;相反，它围绕标称电池电压而变化。对于电池供电的车辆，电压会持续降低，直到电池充电。线圈的内部电阻是线圈绕组中使用的材料以及线圈周围环境温度的函数。随着线圈绕组温度的增加，电阻也会增加。这会导致线圈中的电流减少，从而降低比例阀的输出。为了确保恒定电流被传递到线圈，无论这种电阻的变化，应使用闭环电流控制器。为了保持高温下的最大流量，了解线圈的实际施加电压（包括控制器上的任何电压降）非常重要。通常，在发动机驱动设备中，交流发电机电压比蓄电池电压高几伏，额定电压的线圈可能工作良好。在电池供电的设备上，额定电压低于正常电压几伏的线圈效果最佳。 一般说来，在实际应用中，应用于 SP 阀的电流会有所不同。有时应用的电流可能接近最大值，而在其他时候，它可能接近阈值电流。因此，施加的功率导致的线圈电阻增加通常会稳定在标称或平均值周围。此稳定的平均电流值定义为： I-平均 = （I 阈值 + I-最大值）/ 2 这些图表说明了 SP 阀上 HydraForce 标准线圈的操作范围。图表显示连续保持平均电流所需的电压。电压提供足够的功率，以间歇性达到最大电流。由于建议将 SP 阀与闭环电流控制器一起使用，因此在这些图形中考虑了控制器的电压降 1.5V。 例如，08 尺寸 10 VDC 线圈的图表显示，在 20 C 的环境温度下，最大电流仅提供 83% 的标称系统电压。如果环境温度上升到 80 C，则只有在线圈具有 102% 的标称电压时，才能实现最大输出。但是，使用 12 VDC 线圈时，20 C 时需要 102% 的标称电压。请注意，80 C 时所需的电压高于标称电压线的最大 115%。这表明无论可用的系统电压如何，12 VDC 线圈都不适合此环境条件。
|
|
